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22 kW go-e Charger HOMEfix Hardware Version V3 KfW Förderung möglich SN: CM-03-….

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Der go-eCharger HOMEfix mit einer maximalen Ladeleistung von 22 kW bietet in der aktuellen Hardwareversion V3* neue Funktionen, die das Laden von reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden noch komfortabler machen.

Die äußerst kompakte, stationäre Wallbox (inklusive 2 Meter Anschlusskabel) mit High-End Ausstattung eignet sich für Privathaushalte und Firmenparkplätze (ohne Stromverkauf). Abgesehen von der Mobilität, bietet der go-eCharger HOMEfix den gleichen Funktionsumfang wie der go-eCharger HOME+ (mit Stecker). Der Charger ist zum dauerhaften Einbau an einem festen Montageort vorgesehen.

*Seriennummern beginnen mit CM-03-

Der go-eCharger HOMEfix 22 kW ist eine Ladebox mit herausragenden Leistungsumfang zum unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist für Garagen und Parkflächen im Freien, z. B. vor Wohnhäusern sowie Firmen (ohne Verkauf von Ladestrom) geeignet. Die Ladestation verfügt über ein 2 Meter Anschlusskabel zur festen Verbindung mit einer Stromverteilerdose. Somit hat der Charger im Gegensatz zum go-eCharger HOME+ keinen Stecker und ist damit auch nicht mobil verwendbar. Die clevere Lösung für alle, die eine smarte Heimladestation zur reinen Wandinstallation benötigen.

Neben umfangreichen Sicherheitsfunktionen wie z. B. Gleichstromfehlerschutz, Phasenerkennung und Erdungsmessung ist die Box u. a. mit RFID für die Zugangskontrolle sowie Hotspot/WLAN ausgestattet. PV-Anbindung über die API-Schnittstelle, Lastmanagement und Strompreisbörsenanbindung gehören ebenfalls zum Funktionsumfang. Mit der kostenlosen go-eCharger App lassen sich Komfort- und Grundeinstellungen ändern, wodurch sich das Gerät an das persönliche Ladeverhalten anpassen lässt. Weitere Infos und Downloads finden Sie hier.

Lieferumfang:

  • Ladebox 22 kW* mit 2 Meter Anschlusskabel für stationäre Installation, ohne Stecker
  • Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
  • Optional montierbare Kabelsicherung
  • Eine Resetkarte und ein RFID-Chip
  • Eine Ersatz-Spezialfeinsicherung
  • Kurzanleitung

Produktspezifikationen:

  • Abmessungen: ca. 15 x 25 x 9 cm
  • Gewicht: ca. 2,0 kg
  • Anschlusskabel: 2 m, 5 x 6 mm² für fixen Anschluss (Typ H07BQ-F)
  • Nennspannung: 230/400 V abhängig von Anzahl angeschlossener Phasen
  • Nennfrequenz: 50 Hz

Zulässige Umgebungsbedingungen:

  • Temperatur: -25 °C bis + 40 °C
  • Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: unter 35 °C
  • Höhenlage: maximal 2.000 m über Meeresspiegel
  • Relative Luftfeuchtigkeit: höchstens 95 % (nicht kondensierend)

Ladeleistung:

  • Maximale Ladeleistung 22 kW (32 A 3-phasig)
  • Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen des Autos zwischen 1,4 kW und 22 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 32 A):
    • einphasig: 1,4 kW bis 7,4 kW
    • zweiphasig: 2,8 kW bis 14,8 kW (ACHTUNG: zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich! Die Angabe gilt für Fahrzeuge, welche einen zweiphasigen Lader eingebaut haben! Der go-eCharger muss einphasig oder dreiphasig angeschlossen werden!)
    • dreiphasig: 4,2 kW bis 22 kW (Der go-eCharger schaltet die Leistung durch, welche ihm am Anschluss zur Verfügung gestellt wird.)

Anschluss Fahrzeugseitig:

  • Typ 2 Dose, eigenes Typ 2 Kabel benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Verriegelung mit Diebstahlsicherung
  • Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden
  • Ampere- und Statusanzeige über LED-Ring und App ablesbar
  • Ladeleistung per Druckknopf und App einstellbar

Sicherheitsfunktionen:

  • RFID-Zugangskontrolle
  • FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung, 30 mA AC, 6 mA DC
  • Phasen- und Spannungsprüfung der Eingangsspannung
  • Phasenprüfung nach dem Schütz
  • Erdungserkennung (abschaltbare Erdungskontrolle – Norwegenmodus)
  • Stromsensor 3-phasig
  • Vom Kunden wechselbare Feinsicherung für interne Elektronik (löst bei falsch angeschlossener Zuleitung aus)
  • IP54 – Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
  • Schlagfestigkeit = IK10
  • Schutzklasse = I
  • Verschmutzungsgrad = II
  • go-e Netzbetreiber API für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-eCharger zur netzdienlichen Leistungsregelung

App und Konnektivität:

  • Lokal (WLAN-Hotspot) oder weltweit (über Heim-WLAN) verwendbar
  • Einstellung/Überwachung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)
  • Start-/Stopp-Funktion
  • Verwalten von RFID-Karten (bis zu 10 User je Charger)
  • Ladetimer
  • Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Karte)
  • Synchronisation der Ladevorgänge mit der Cloud und Anzeige der vergangenen Ladevorgänge
  • Max Wh Ladung
  • Zugangsverwaltung (RFID/App)
  • Kabel-Verriegelungsfunktionen
  • Automatisches Entriegeln des Ladekabels bei Stromausfall
  • Strompreisbörsenanbindung mit intelligentem Lademanagement
  • statisches Lastmanagement
  • Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)
  • 1-/3-Phasen Umschaltung per App – auch während des Ladevorgangs
  • LED-Anpassung
  • Verwaltung der Ladestufen über Button an der Ladebox
  • Modbus TCP (ab Firmware Version 0.40) u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber
  • Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)

Nicht vorrätig

Artikelnummer: CH-02-00-3 Kategorie:

Zusätzliche Information

EAN

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Technische Daten


Anschluss fahrzeugseitig
Typ 2 Dose (Kabel wird benötigt)
Nennspannung
230V / 400V 50Hz
Leistung
22kW (32A 3-phasig)
Anschluss netzseitig
2m Anschlusskabel (offenes Ende)
Konnektivität
WLAN
Zugangskontrolle
RFID
Abmessungen
15×25 cm
Gesamtgewicht
2,0kg

Passend für


Audi etron, etron GT
BMW i3
Citroen C-Zero
Ford Focus Electric
Honda Honda e
Hyundai IONIQ Elektro, KONA Elektro
Jaguar iPace
Kia eNiro, eSoul, Soul EV
Mazda MX-30
Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive, EQC
MG ZS EV
Mini Cooper SE
Mitsubishi iMIEV
Nissan Leaf, e-NV200
Opel Corsa-e, Ampera-e
Peugeot e-208, e-2008, iON, Partner Electric
Polestar Polestar 2
Porsche Taycan
Renault Fluence Z.E, Kangoo Z.E, ZOE Q210, ZOE R240, ZOE ZE 40 Q90, ZOE ZE 40 R90, ZOE ZE 40 / 50 R110, ZOE ZE 50 R135
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Skoda Citigo e-iV
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Volvo XC 40 Recharge
VW e-Crafter, e-Golf, e-Up!, ID.3

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